座椅制作有哪几种皮和它的优势有哪些？其实在座椅中有皮质的，有织物的，今天小编就针对皮质的座椅和大家详细的普及一下，希望能够在这个方面能够帮助到大家。
所谓豪华车，无一不具备赏心悦目且舒适的内饰，而内饰中，座椅的作用不言而喻，因为一旦观察内饰，车内座椅占据了绝大部分视觉空间，且座椅是乘坐时时刻与人体接触的部位，又怎么能轻忽对待。
真皮是什么皮
好皮出自好黄牛。黄牛毛孔小而致密、强度高，出好皮的牛，通常生活在高海拔，较寒冷地区，因为寒冷地区蚊虫稀少，黄牛皮瑕疵比较少。
纯本胺和半苯胺
顶级豪华车才会选用纯苯胺（全苯胺）真皮，因为采用苯胺染料着色工艺的真皮最大限度保留皮质的天然花纹，涂层薄而通透，无法掩饰任何微小的瑕疵，豪车的皮革工匠会用肉眼标记瑕疵部分，精心裁剪比对，才能完成一幅真皮包裹座椅，非常耗时耗力耗材料。
而一些百万以上级别的豪车，可能会选用半苯胺真皮，可以对皮质的选用就会宽泛一些，但仍然需要淘汰掉大批有轻微瑕疵的好皮料。
头层皮
动物的皮肤是很复杂的，牛马等动物的皮肤很厚实，表皮、真皮到深层，把表面层切割下来单独使用的皮料，叫头层皮，相应的剩下的部分叫二层皮。
头层皮柔软细致，强度也很高，这种处理技术来自上世纪7、80年代的韩国，这种工艺制作的真皮材质叫Nappa皮，是不是很耳熟。奔驰、宝马等品牌经常采用Nappa皮作为座椅材质。
上世纪70年代，日本人研发出一种复杂的化工材料，触感软软的不打滑，还有种真皮的柔韧感，与麂皮的触感非常像，但它完全是由68%的聚酯和32%的聚氨酯合成的，这种材料也会用于汽车内饰面料，结实耐用，触感好，并不廉价，但它不是真皮。
宝马研制使用的Sensatec则是另外一种技术，是把皮料碎料加工再生，压制合成的皮革，使用上倒没什么，但确实不能称为真皮。
以上就是座椅制作有哪几种皮和它的优势有哪些的详细介绍，希望大家可以更好的去区分和鉴别。